Abogado de Accidentes de Scooter Eléctrico en Bakersfield

¿Qué Diferencia a un Scooter Eléctrico de un Scooter Normal? ¿Cuántos Tipos de Accidentes de E-Scooter han Ocurrido en Bakersfield Roads?

Los informes de lesiones, accidentes y muertes causados ​​por accidentes relacionados con Scooter Eléctrico (e-scooters) se están disparando. Los scooters eléctricos actualmente son legales en Bakersfield, pero son ilegales en muchas ciudades y estados de todo el país debido a lo peligrosos que son. Los scooters eléctricos son una forma popular de transporte porque son divertidos, económicos y convenientes. Sin embargo, ya no es un secreto que pueden ser peligrosos. 

Incluso siguiendo las pautas de seguridad de los scooters eléctricos y conduciendo con cuidado, muchos accidentes de scooters eléctricos son causados ​​por la negligencia de alguien. Si se lesionó mientras usaba un e-scooter, es posible que pueda presentar un reclamo por lesiones personales contra la parte responsable de sus pérdidas. 

En West Coast Trial Lawyers, nuestros abogados con experiencia en accidentes de Scooter Eléctrico en Bakersfield han ganado más de 5,000 casos y han recuperado más de $1,000 millones en acuerdos para nuestros clientes. Debido a nuestros logros, hemos sido reconocidos como uno de los mejores bufetes de abogados de lesiones personales en Bakersfield. 

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La diferencia entre un scooter eléctrico y un scooter normal

No hay muchas reglas que controlen dónde pueden y no pueden ir los e-scooters. Muchas de estas decisiones se dejan a los gobiernos locales. Esta ambigüedad e inconsistencia legal puede hacer que las reclamaciones por accidentes de e-scooter sean muy confusas, especialmente en lo que se refiere a cuestiones de responsabilidad. Una ciudad en particular, por ejemplo, puede requerir que los usuarios de scooters eléctricos permanezcan en la acera, mientras que otra ciudad puede permitirles usar la calle.

Hay varias diferencias clave entre un scooter y un e-scooter. Los scooters son dispositivos rudimentarios que tienen dos ruedas y una plataforma plana entre estas ruedas. Un conductor de scooter se para en la plataforma plana y avanza pateando el suelo para ganar impulso.

Un e-scooter, por otro lado, es impulsado por un motor eléctrico y no por el impulso del ciclista. Esta diferencia principal significa que los e-scooters pueden viajar a velocidades de hasta 15 millas por hora. Por lo tanto, el potencial de lesiones sólo puede aumentar debido a que un e-scooter se mueve a velocidades mucho más rápidas. Debido a su mayor velocidad y conveniencia, los e-scooters se han convertido rápidamente en la opción preferida para la mayoría de los usuarios de scooters. 

Un usuario de e-scooter puede alquilar un e-scooter usando una aplicación de teléfono inteligente por tan solo un dólar por viaje, más el kilometraje. Un conductor de e-scooter simplemente deja ese scooter en cualquier lugar de la calle una vez que llega a su destino. 

Lesiones de Scooter Eléctrico

Las lesiones en la cabeza son el tipo de lesión más común después de un accidente de e-scooter. El 40 por ciento de todas las lesiones con patinetes afectan el área de la cabeza. Los huesos rotos representan el 31 por ciento de todas las lesiones y las lesiones de tejidos blandos representan el 27 por ciento.

Un estudio realizado por los CDC también determinó que casi la mitad de todas las lesiones por scooters en la ciudad involucraron lesiones graves en la cabeza. Los porcentajes de este estudio se desglosan de la siguiente manera: el

• 48 por ciento experimentó una fractura, abrasión o laceración, o abrasión en la cabeza El
• 35 por ciento experimentó fracturas graves en un hueso que no era la nariz, el dedo de la mano o el pie El
• 19 por ciento experimentó fracturas múltiples 
• 3 por ciento experimentó fracturas de cráneo

Accidentes de Peatones y Scooters eléctricos 

Consideremos dos ejemplos comunes de accidentes de e-scooters relacionados con peatones.

Ejemplo 1: 

Jane está esperando en una intersección, lista para cruzar una calle. Tiene cuidado de buscar autos que se aproximan y mira a ambos lados. Sin embargo, Jane no ve un scooter eléctrico que se aproxima usando el carril para bicicletas. El ciclista de e-scooter en realidad puede estar en el carril para bicicletas. Luego, Jane camina hacia la calle y la persona en el scooter eléctrico la golpea. Tanto Jane como el conductor del e-scooter sufrieron heridas leves. En este caso, a pesar de que Jane fue golpeada por el pasajero del e-scooter, ella puede ser considerada responsable porque no vio venir al pasajero del e-scooter.

Ejemplo 2: 

A Sam se le permite montar en la acera. Conduce a 15 millas por hora, lo cual es demasiado rápido para una acera llena de gente. Luego, Jimmy sale de un bar local, sube a la acera y es golpeado por Sam, que va demasiado rápido para detenerse. En este caso, es probable que Sam sea responsable del accidente.

Accidentes de Scooter Eléctrico y Automovilísticos 

que involucran a un conductor de e-scooter y un automóvil no son demasiado comunes, lo cual es una suerte porque cuando ocurren, el potencial de lesiones graves y pérdida de propiedad es muy alto. Un escenario común relacionado con un e-scooter y un accidente automovilístico es cuando un conductor abre repentinamente la puerta de un automóvil en el camino de un e-scooter que se aproxima. 

La mayoría de las ciudades exigen que los patinetes eléctricos circulen por un carril para bicicletas, o lo más lejos posible del lado derecho de la calle. Además, todos los conductores deben revisar sus espejos laterales antes de abrir la puerta de un automóvil. Un conductor que abre la puerta de su automóvil repentinamente y golpea a un pasajero de E-scooter puede ser considerado responsable de ese accidente.

Accidentes de Scooters Eléctricos defectuosos 

Muchos accidentes de scooter son causados ​​por scooters defectuosos o rotos. Todos los usuarios de e-scooter tienen derecho a una expectativa razonable de un producto seguro. Los usuarios de scooters eléctricos no tienen control sobre la seguridad del scooter en el que viajan. Estas personas han puesto su bienestar en manos de la compañía de e-scooter. 

Además, si una empresa de e-scooter no mantiene sus scooters en buenas condiciones de funcionamiento, o si lanza un producto defectuoso para que el público lo use, puede estar sujeto a responsabilidad por las lesiones causadas. Por lo tanto, una persona agraviada tiene derecho a presentar una demanda por lesiones personales contra una empresa de e-scooter si resultó lesionado por un scooter dañado o defectuoso. 

Sin embargo, es muy importante comprender que debe haber sido el scooter defectuoso el que causó sus lesiones, y no su propio comportamiento. Por ejemplo, si viajaba en estado de ebriedad y sufrió un accidente causado por un producto defectuoso, la compensación se reducirá. 

Esto no significa que no tendrá derecho a una indemnización por sus lesiones. Sin embargo, significa que no se recuperará tanto como lo haría si estuviera conduciendo sobrio.  

Los Abogados de la Costa Oeste Siempre están aquí para Ayudar

Si ha sufrido lesiones en un accidente relacionado con un scooter eléctrico debido a la negligencia de alguien o actos deliberados de malicia, tiene derecho a responsabilizar a la parte culpable por sus pérdidas. Un abogado de accidentes de e-scooter de Bakersfield en Abogados de la Costa Oeste lo ayudará a recuperar la compensación por las pérdidas que ha sufrido, incluidas las facturas médicas, la pérdida de salarios, la pérdida del consorcio y más. 

Comuníquese con nosotros hoy llamando al 213-927-3700 o enviando un correo electrónico a [email protected] para programar una consulta gratuita con nuestro equipo legal experimentado, atento y compasivo.