Cuando se trata de personalizar motocicletas, muchos entusiastas invierten tiempo e investigación en transformar su moto según sus preferencias. Sin embargo, en ocasiones estas modificaciones superan lo permitido por la ley estatal y pueden convertirse en modificaciones de motocicletas ilegales. Dependiendo del tipo de alteración, incluso pueden aumentar el riesgo de un accidente de moto. Al igual que ocurre con vehículos modificados ilegalmente, estas alteraciones pueden resultar en una multa por modificaciones ilegales de moto y, en ciertos casos, en consecuencias legales más serias.
1. Back Whips
Un “get back whip” es una modificación decorativa que consiste en una trenza de cuero colgada del manubrio. Su propósito principal es estético, agregando estilo mientras el conductor circula por la carretera. Existe la creencia de que algunos clubes de motociclistas comenzaron a usarlos para representar los colores del grupo.
Aunque no son automáticamente ilegales, su instalación puede ubicarse en una zona gris legal debido a su posible uso como arma en altercados físicos. Además, dependiendo de su longitud y colocación, podría enredarse en las llantas de otros vehículos o incluso cubrir la placa trasera de la motocicleta.
En estos casos, un oficial podría emitir una multa corregible “fix-it ticket” y exigir que el motociclista retire el accesorio por razones de seguridad, especialmente si se considera que representa un riesgo para la vía pública.
2. Escape Tipo Gatling / Tailgunners
Un escape “tailgunner” es un accesorio con forma de ametralladora que no solo hace que la motocicleta parezca equipada con armas tipo gatling, sino que también produce un sonido más fuerte y profundo.
Existen dos razones principales por las que puede considerarse dentro de las modificaciones ilegales de motocicletas en California. En primer lugar, su forma y diseño pueden generar preocupación entre ciudadanos y oficiales, ya que visualmente simula un arma real. En segundo lugar, el nivel de ruido.
Conforme al Código de Vehículos 27202 motocicletas, cualquier motocicleta fabricada después de 1985 no debe exceder los 80 decibeles. Esta disposición forma parte de la ley de ruido para motos en el estado. El uso de escapes ruidosos motocicleta que superen ese límite puede resultar en una multa por modificaciones ilegales de moto que generalmente oscila entre $50 y $100 por la primera infracción, y alrededor de $250 por reincidencia, además de posibles acciones legales adicionales.
3. “Ape Hangers” / Manubrios Altos
Los manubrios altos, comúnmente conocidos como manubrios altos ape hangers, están diseñados para motociclistas que desean una postura de conducción diferente y mayor maniobrabilidad.
Aunque no son automáticamente ilegales, su altura puede convertirlos en una de las modificaciones de motocicletas ilegales si exceden los límites permitidos. De acuerdo con el Código de Vehículos de California §27801, los manubrios no pueden estar a más de seis pulgadas por encima de la altura de los hombros del conductor cuando este se encuentra sentado en la motocicleta.
El incumplimiento de esta norma puede aumentar el riesgo de un accidente grave. En consecuencia, un oficial puede emitir una citación corregible para evitar riesgos en la vía.
4. Cascos con Picos o Crestas Tipo Mohawk
Esta es una modificación indirectamente ilegal. Los cascos con picos o estilo mohawk pueden ser ilegales si no cumplen con las normas federales de seguridad.
La National Highway Traffic Safety Administration establece que cualquier casco con accesorios que sobresalgan más de dos décimas de pulgada de la superficie puede incrementar el riesgo de lesiones graves en caso de accidente. Además, desde el punto de vista vial, estos diseños pueden distraer a otros conductores.
Dado que la conducción distraída es una de las principales causas de accidentes en Estados Unidos, cualquier diseño que contribuya a ese riesgo puede considerarse dentro de las modificaciones ilegales de motocicletas en California, lo que podría derivar en una multa por modificaciones ilegales de moto.
5. Escapes y Piezas Aftermarket
Los escapes y componentes aftermarket son piezas diseñadas para reemplazar o mejorar las partes originales de una motocicleta. Generalmente son fabricados por terceros y son populares por las opciones de personalización que ofrecen.
Dependiendo del tipo de componente, pueden considerarse piezas aftermarket ilegales de motocicleta, ya que podrían no cumplir con los estándares vehiculares del estado y causar molestias o incluso accidentes. Estas pueden entrar dentro de las modificaciones ilegales de motocicletas en California si no cumplen con la normativa aplicable.
La ley antitampering 27156 California, establecida en el Código de Vehículos §27156, prohíbe la instalación de cualquier pieza adicional o modificada relacionada con el sistema de emisiones si no cumple con las regulaciones estatales. Esta disposición busca evitar alteraciones que afecten el control de emisiones.
La única excepción aplica cuando la pieza ha sido aprobada por la Junta de Recursos del Aire de California, lo que garantiza que cumple con los estándares de emisiones de motocicleta CARB. Además, dichas piezas también deben cumplir con los estándares federales de emisiones establecidos por la EPA.
6. Faros de Colores
Aunque pueda parecer un detalle menor, los faros de colores de motocicleta y luces excesivamente brillantes pueden considerarse una de las modificaciones de motocicletas ilegales debido a los riesgos que generan en la vía.
La intensidad excesiva de luces personalizadas puede deslumbrar a otros conductores durante la noche. Asimismo, los colores no convencionales pueden causar confusión y aumentar el riesgo de un accidente.
El Código de Vehículos de California §§25650–25651 establece las normas aplicables a los faros de motocicleta, incluyendo intensidad luminosa, velocidad de conducción y número de luces permitidas. La normativa indica que los faros deben tener la intensidad suficiente para iluminar a una persona o vehículo a menos de 100 pies de distancia; cualquier nivel superior que cause molestia o riesgo puede derivar en una multa por modificaciones ilegales de moto.
¿Es Ilegal Modificar su Motocicleta en California?
Existe una línea muy delgada cuando se trata de la legalidad de personalizar su motocicleta. Modificarla para ajustarla a sus gustos personales no es ilegal en sí mismo. Sin embargo, sí puede convertirse en una infracción si usted instala modificaciones de motocicletas ilegales que contravengan intencionalmente el Código de Vehículos de California o las normas de emisiones estatales.
Para evitar sanciones o una multa por modificaciones ilegales de moto, es importante verificar que cualquier componente cumpla con las disposiciones aplicables, incluyendo regulaciones sobre emisiones de motocicleta CARB, la ley antitampering 27156 California, y otras normas como el Código de Vehículos 27202 motocicletas en materia de ruido.
Si usted considera que fue objeto de una detención injustificada relacionada con supuestas modificaciones ilegales de motocicletas en California y desea representación legal, puede comunicarse al (213) 927-3700 o completar nuestro formulario de contacto para programar una consulta gratuita con nuestro equipo legal.
