{"id":12827,"date":"2026-01-13T21:30:37","date_gmt":"2026-01-13T21:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/wctl1stg.wpengine.com\/?page_id=12827"},"modified":"2026-01-21T08:45:43","modified_gmt":"2026-01-21T08:45:43","slug":"abogado-de-accidentes-de-scooters-electricos-en-fresno","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/westcoasttriallawyers.com\/es\/california\/fresno\/abogado-de-accidentes-de-scooters-electricos-en-fresno","title":{"rendered":"Abogado de Accidentes de Scooters El\u00e9ctricos en Fresno"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Los Peligros de Usar un Scooter: \u00bfQu\u00e9 Consejos de Seguridad est\u00e1n Disponibles para Reducir los Riesgos de Tener un Accidente?<\/strong><\/h2>\n<p>Las empresas populares de scooters el\u00e9ctricos compartidos, como Bird y Lime, a menudo se encuentran en muchas ciudades de California, incluida Fresno. El prop\u00f3sito de un e-scooter compartido es permitir que las personas tengan f\u00e1cil acceso a servicios de transporte asequibles. Sin embargo, la ciudad de Fresno ha tenido malas experiencias al permitir que las empresas de scooters el\u00e9ctricos compartan sus servicios con los residentes.<\/p>\n<p>En 2018, Fresno emiti\u00f3 una\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fresno.gov\/news\/city-issues-cease-desist-letter-to-bird-scooters\/\"><strong>carta de cese y desistimiento<\/strong><\/a> a Bird. Seg\u00fan la informaci\u00f3n indicada en la carta, la ciudad parec\u00eda tener varios problemas que los residentes expresaron, como los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Los usuarios de scooters el\u00e9ctricos no ten\u00edan equipo de seguridad, como un casco, cuando sal\u00edan a dar un paseo.<\/li>\n<li>Se vio a los usuarios de scooters el\u00e9ctricos usando aceras que no permit\u00edan el uso de scooters el\u00e9ctricos.<\/li>\n<li>Los usuarios de scooters el\u00e9ctricos continuar\u00e1n dej\u00e1ndolos en el c\u00e9sped o en las aceras, lo que a menudo resultaba en una acumulaci\u00f3n de scooters el\u00e9ctricos. Esto afect\u00f3 enormemente a los peatones, ya que los patinetes el\u00e9ctricos hicieron que fuera peligroso para los peatones viajar a pie hasta su destino. Tambi\u00e9n se consider\u00f3 un peligro para la seguridad, ya que era mucho m\u00e1s probable que los peatones tropezaran y cayeran debido a la ubicaci\u00f3n irregular de estos scooters el\u00e9ctricos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tambi\u00e9n se\u00a0<a href=\"https:\/\/cyclingcali.com\/lime-set-to-partner-with-fresno-on-e-scooter-pilot-program\/\"><strong>inform\u00f3<\/strong><\/a> que Bird hab\u00eda dejado caer ilegalmente una sobrecarga de e-scooters en las calles de Fresno, creando as\u00ed m\u00e1s peligros y un f\u00e1cil acceso para los ciclistas sin experiencia. A diferencia de Birdlime se acerc\u00f3 a la ciudad de Fresno para presentar un enfoque que permitiera a los residentes y visitantes tener una experiencia segura al viajar en sus e-scooters. Se<a href=\"https:\/\/abc30.com\/lime-scooters-fresno-electric\/5572413\/\"><strong> acuerdo<\/strong><\/a> para lo siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li>Se desplegar\u00e1n 500 e-scooters en todo Fresno, particularmente en ubicaciones de alto volumen, como Tower y el centro.<\/li>\n<li>No se permitir\u00e1 el uso de patinetes el\u00e9ctricos en las aceras.\u00a0<\/li>\n<li>Los patinetes el\u00e9ctricos ser\u00e1n confiscados si los usuarios los dejan en la acera o los colocan frente a la entrada de un negocio.<\/li>\n<li>El GPS se utilizar\u00e1 para ayudar a Lime a rastrear sus e-scooters y controlar a d\u00f3nde van.<\/li>\n<li>Se implementar\u00e1n geocercas en \u00e1reas de Fresno, incluido el campus estatal de Fresno y el Fashion Fair Mall.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El Concejo Municipal acord\u00f3 por unanimidad un programa de movilidad compartida de 6 meses con Lime ayud\u00e1ndolos con el lanzamiento del programa piloto.<\/p>\n<p><strong>\u00bfSon peligrosos los patinetes el\u00e9ctricos?<\/strong><\/p>\n<p><strong>S\u00ed<\/strong>, los e-scooters pueden ser peligrosos, especialmente si el ciclista tiene poca o ninguna experiencia en el uso de uno. Los servicios de e-scooter compartidos contin\u00faan colocando m\u00faltiples e-scooter en las ciudades de California. Aunque este servicio puede brindar mucha comodidad y asequibilidad, su uso podr\u00eda ser bastante arriesgado, ya que puede provocar accidentes y lesiones graves.\u00a0<\/p>\n<h2><strong>Lesiones<\/strong><\/h2>\n<p>En los Estados Unidos, muchas ciudades ofrecen servicios de e-scooter compartidos. Aquellos que usan estos servicios deben seguir las reglas de tr\u00e1nsito, lo que significa que solo deben usar scooters el\u00e9ctricos en \u00e1reas permitidas y a velocidades seguras que no excedan el l\u00edmite de velocidad indicado. Sin embargo, no mucha gente tiene en cuenta estas leyes.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el<a href=\"https:\/\/www.iihs.org\/news\/detail\/most-e-scooter-rider-injuries-happen-on-sidewalk-study-finds\"><strong> Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS)<\/strong><\/a>, 3 de cada 5 usuarios de e-scooters resultaron heridos mientras viajaban por la acera. Un tercio de estos pasajeros dijeron que sufrieron lesiones en las aceras donde legalmente no se permit\u00eda andar en un scooter el\u00e9ctrico. Aproximadamente 1 de cada 5 ciclistas result\u00f3 herido mientras usaba un carril para bicicletas, un sendero de usos m\u00faltiples u otros lugares fuera de la carretera. De estos viajes, casi una cuarta parte de estos pasajeros lesionados de e-scooter viajaban al trabajo, mientras que los dem\u00e1s hac\u00edan mandados o viajaban por diversi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n<p>El 60 por ciento de los ciclistas sufrieron lesiones leves, como cortes o contusiones, mientras que el 9 por ciento fueron trasladados al hospital para recibir atenci\u00f3n m\u00e9dica adicional por sus lesiones graves. Estas lesiones incluyen p\u00e9rdida de conciencia y da\u00f1o en el cr\u00e1neo. No sorprende que se infligieron lesiones graves en el \u00e1rea de la cabeza, ya que solo el 2 por ciento de los ciclistas llevaban casco.\u00a0<\/p>\n<p>Las lesiones en la cabeza o el cerebro son bastante comunes entre quienes utilizan los servicios de e-scooter compartidos. Esto se debe principalmente al hecho de que las empresas de patinetes el\u00e9ctricos compartidos no suelen ofrecer un casco para evitar que el ciclista se lesione la cabeza. Incluso si se proporciona un casco, la mayor\u00eda de las personas se desviaron de la idea de usar uno, ya que podr\u00eda haberlo usado cientos, sino miles, de otras personas. Esta es particularmente la raz\u00f3n por la que es importante tener su propio casco a mano en caso de que est\u00e9 planeando usar un servicio de e-scooter compartido.\u00a0<\/p>\n<h2><strong>Riesgos<\/strong><\/h2>\n<p>Aquellos que eligen andar en un e-scooter pueden arriesgar su seguridad, especialmente si no tienen experiencia en andar en un e-scooter. Seg\u00fan los datos recopilados anteriormente por el IIHS, alrededor del 40 por ciento de los ciclistas lesionados de e-scooter confesaron que tuvieron un accidente en su primer viaje.\u00a0<\/p>\n<p>Otros factores de riesgo de andar en un e-scooter incluyen los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Carreteras peligrosas.\u00a0<\/strong>Los defectos de las carreteras son bastante comunes. Los ciclistas siempre deben estar atentos a pavimentos defectuosos, escombros, grava y baches. Al concentrarse en la carretera, les permitir\u00e1 tener tiempo suficiente para reaccionar ante estos peligros en la carretera.<\/li>\n<li><strong>Comportamiento temerario.\u00a0<\/strong>Como se indic\u00f3 anteriormente, se espera que los usuarios de e-scooter sigan las reglas de tr\u00e1nsito de California. Aquellos que eligen exceder el l\u00edmite de velocidad o circular en \u00e1reas prohibidas podr\u00edan correr el riesgo de sufrir lesiones graves o enfrentar repercusiones legales por ir en contra de la ley. No solo se est\u00e1n poniendo en peligro, sino que tambi\u00e9n podr\u00edan involucrar a transe\u00fantes inocentes.<\/li>\n<li><strong>Protecci\u00f3n insuficiente.\u00a0<\/strong>Los scooters el\u00e9ctricos no tienen suficiente protecci\u00f3n para evitar que ocurran lesiones graves. Esta es la raz\u00f3n por la cual la mayor\u00eda de los accidentes de e-scooter resultan en lesiones moderadas a graves. Aquellos que sufren lesiones leves a menudo usan equipo de seguridad, como un casco, coderas y\/o rodilleras.<\/li>\n<li><strong>Visibilidad.\u00a0<\/strong>Puede ser dif\u00edcil detectar un e-scooter debido a su tama\u00f1o, especialmente cuando est\u00e1 oscuro afuera. Alentamos a los usuarios de e-scooter a que usen equipo brillante o reflectante cuando viajen de noche para que parezcan m\u00e1s visibles para otros automovilistas.<\/li>\n<li><strong>Problemas de estabilidad.\u00a0<\/strong>Puede ser dif\u00edcil mantener la estabilidad de un e-scooter. Aquellos que carecen de experiencia en la conducci\u00f3n de un e-scooter pueden tener dificultades para mantenerse firmes cuando conducen por la carretera.\u00a0<\/li>\n<li><strong>Intoxicaci\u00f3n.\u00a0<\/strong>Se ha descubierto que las personas consumen alcohol antes de salir a dar un paseo en un scooter el\u00e9ctrico. Esto puede ser extremadamente peligroso ya que el conductor del e-scooter puede perder su sentido de conciencia y realizar acciones que podr\u00edan provocar un accidente.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Consejos de Seguridad para Usuarios de Scooters El\u00e9ctricos<\/strong><\/p>\n<p>Con muchos riesgos involucrados en el uso de un e-scooter, recomendamos encarecidamente a los pasajeros que consideren seguir la lista de consejos de seguridad que hemos creado a continuaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Sea consciente de su entorno.\u00a0<\/strong>No hacer algo tan simple y esencial como prestar atenci\u00f3n puede poner la responsabilidad de un accidente en sus manos. Por favor, haz el esfuerzo y conc\u00e9ntrate en tu entorno. Conduzca solo donde se supone que debe hacerlo y mant\u00e9ngase alerta.<\/li>\n<li><strong>Usa equipo de seguridad.\u00a0<\/strong>Los accidentes pueden ocurrir cuando menos lo esperas. Siempre tenga equipo de seguridad, como un casco, rodilleras o coderas, para evitar sufrir lesiones graves.\u00a0<\/li>\n<li><strong>Haz una revisi\u00f3n del equipo.\u00a0<\/strong>Antes de salir a dar un paseo en un e-scooter, debe comprobar si est\u00e1 en buenas condiciones. Revisa los neum\u00e1ticos de tu scooter. Los neum\u00e1ticos no deben tener hilos desgastados y deben mantenerse a una presi\u00f3n segura. Tambi\u00e9n debe verificar que los frenos funcionen correctamente.<\/li>\n<li><strong>No tengas prisa.\u00a0<\/strong>T\u00f3matelo con calma y mu\u00e9vete a un ritmo moderado. Cuanto m\u00e1s r\u00e1pido vaya, m\u00e1s dif\u00edcil ser\u00e1 detenerse o reducir la velocidad en caso de un obst\u00e1culo inesperado o una emergencia. Esto es especialmente relevante por la noche o cuando hay mal tiempo.<\/li>\n<li><strong>Cuidado con las barreras de la carretera.\u00a0<\/strong>Si presta atenci\u00f3n a la carretera y conduce a una velocidad segura, podr\u00e1 detectar peligros en la carretera m\u00e1s adelante. Las carreteras peligrosas son una causa com\u00fan de muchos accidentes de scooter. Por lo tanto, es aconsejable estar atento a tales obst\u00e1culos para que tenga suficiente tiempo para evitarlos.<\/li>\n<li><strong>Cuidado con las superficies resbaladizas.\u00a0<\/strong>Tenga mucho cuidado cuando conduzca sobre pisos mojados y tenga cuidado con las superficies de m\u00e1rmol y met\u00e1licas.<\/li>\n<li><strong>No conduzca con mal tiempo.\u00a0<\/strong>Evite andar en scooter cuando las condiciones clim\u00e1ticas crean peligros en las carreteras. No conduzca con vientos fuertes o cuando es probable que ocurra una tormenta el\u00e9ctrica.<\/li>\n<li><strong>No conduzca bajo la influencia.\u00a0<\/strong>No hace falta decir que las drogas y el alcohol a menudo juegan un papel crucial en muchos reclamos por lesiones personales, y los accidentes de e-scooter no son una excepci\u00f3n. No conduzca mientras est\u00e9 intoxicado, ya que puede obstruir su visi\u00f3n y hacerlo menos consciente de su entorno.<\/li>\n<li><strong>No compartas un e-scooter.\u00a0<\/strong>Los scooters no solo tienen l\u00edmites de peso, sino que no hay suficiente espacio para que m\u00e1s de una persona viaje en un scooter de manera segura. En caso de accidente, usted ser\u00e1 responsable de las lesiones de la otra persona.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Los Abogados de la Costa Oeste est\u00e1n Aqu\u00ed para Ayudarlo<\/strong><\/p>\n<p>Si ha sufrido lesiones en un accidente de e-scooter como resultado de la negligencia de alguien o actos deliberados de malicia, tiene derecho a responsabilizar a la parte culpable por sus p\u00e9rdidas. Un abogado de accidentes de e-scooter de Fresno en\u00a0<a href=\"\/\"><strong>Los Abogados de la Costa Oeste\u00a0<\/strong><\/a>le ayudar\u00e1 a recuperar una compensaci\u00f3n por sus p\u00e9rdidas.<\/p>\n<p>Para programar una consulta gratuita en nuestro bufete de abogados de lesiones personales de Fresno, comun\u00edquese con nuestro equipo legal las 24 horas, los 7 d\u00edas de la semana llamando al\u00a0<strong>213-927-3700<\/strong> o enviando un correo electr\u00f3nico\u00a0<a href=\"mailto:info@westcoasttriallawyers.com\">a\u00a0<strong>info@westcoasttriallawyers.com<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p><!-- WCTL_DEBUG: no shortcode in this_content --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los Peligros de Usar un Scooter: \u00bfQu\u00e9 Consejos de Seguridad est\u00e1n Disponibles para Reducir los Riesgos de Tener un Accidente? 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